優(yōu)化服務(wù)助綠色出行

從綠皮火車到復(fù)興號列車，從“摩托大軍”到自駕新能源汽車……這些年，不僅春運出行人數(shù)屢創(chuàng)新高，出行方式也在悄然改變。這個春節(jié)，人們駕駛著新能源汽車，繪出一幅綠色低碳的春運圖景。數(shù)據(jù)顯示，2.1萬個充電樁分布在各地高速公路服務(wù)區(qū)，僅從農(nóng)歷小年到正月初三，全國高速公路上累計充電量就達到4990萬千瓦時。

不過，高速路網(wǎng)新能源汽車通行量大幅增長，充電配套設(shè)施等建設(shè)卻未能滿足急劇增長的使用需求。尤其在節(jié)假日，車多樁少、排隊時間長、充電設(shè)施不匹配等問題困擾著新能源車主。今年春運以來，不少地方遭遇雨雪冰凍天氣，路面濕滑、續(xù)航驟降等，加劇了新能源車主的焦慮。為此，全國多地高速公路采取增加充電供給等措施，保障新能源車輛順利出行。例如，儲能式應(yīng)急充電車首次在杭州春運中應(yīng)用，及時滿足車主充電需求；國網(wǎng)湖北電力提供“移動充電倉+移動充電樁”等多模式服務(wù)，應(yīng)對“潮汐式”充電。

要看到，新能源汽車在充電便利性、充電效率、穩(wěn)定供電等方面仍有較大提升空間，新能源車企需加快推動技術(shù)創(chuàng)新，進一步增強新能源汽車低溫適用性和安全性，滿足不同地區(qū)消費者需求。各地也應(yīng)以春運期間的服務(wù)保障為契機，優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局，加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，加速重點區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運營服務(wù)水平，讓綠色出行更順暢。

春運返程高峰仍在持續(xù)，各地各部門要在繼續(xù)做好春運組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障、以最大努力確保交通物流暢通高效的同時，積極提倡和保障綠色出行，以科技手段提升出行體驗，為經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行和人民群眾綠色便捷出行提供有力支撐。 

（作者 徐達 ）