新裝備讓“跑馬”愛好者“技”高一籌

3月3日，2024萬峰林馬拉松比賽在貴州省興義市桔山廣場鳴槍開跑，2萬名馬拉松愛好者參賽。

最近，溫度一路飆升。隨著氣溫升高的，還有人們“跑馬”的熱情。今年以來，福建省廈門市、云南省曲靖市等地都舉辦了大型馬拉松賽事。其中，廈門馬拉松賽共有3萬名跑者參加，預報名人數超13.6萬，創下歷史新高。

工欲善其事，必先利其器。“跑馬”前，不少參賽者都會為自己選購專業裝備。艾瑞咨詢發布的《2022年中國年輕人群運動發展白皮書》顯示，我國97%的跑步愛好者每月平均跑量超過100公里，他們大多擁有專業跑鞋、智能手環等裝備。

近年來，在創新技術的助力下，“跑馬”相關產品持續迭代升級，不斷提升馬拉松愛好者的參賽體驗。

智能運動手表：

跑者貼身健康“顧問”

劉昊是一位有著17年跑齡的馬拉松愛好者。“以前，我主要是憑感覺跑。現在有了這個健康‘顧問’，我一般在比賽中會根據設備顯示的配速來調整自己的節奏。”他說。

如今，智能運動手表不僅可以定位、顯示配速、記錄運動數據、實時通信，還能夠監測用戶心率、血氧，幫助跑者更好地調整運動節奏。

在馬拉松訓練或比賽中，精準的軌跡定位對跑者而言非常重要。有的智能運動手表廠商創新采用懸浮式隱藏外置天線，將定位天線隱藏于聚合纖維材質的表耳中，同時支持主流衛星系統雙頻協同定位。該設計可以將智能運動手表的定位精度提升135%。

完成比賽后，智能運動手表會自動生成用戶的跑步路線。用戶在手機上打開對應App，即可將跑步路線圖發到社交平臺或分享給其他跑友。

值得一提的是，部分智能運動手表還可實現精準離線導航。當用戶在野外長跑途中迷路且身處無信號環境時，智能運動手表依舊能夠進行精準導航。用戶可以根據導航指示原路返回，保障安全。

智能運動手表的功能還在不斷升級。比如，有的智能運動手表內置海拔氣壓計，當氣壓出現急劇變化，手表會及時提醒用戶。

碳板跑鞋：

支撐足弓防止運動損傷

2019年10月12日，肯尼亞選手埃魯德·基普喬格以1小時59分40秒的成績在奧地利維也納跑完馬拉松，成為人類歷史上首位全程馬拉松“破2”（突破2小時）的運動員。而他當時穿的碳板跑鞋，此后獲得了前所未有的關注。

碳板跑鞋底嵌入了碳纖維板，厚底是其標志性特點。在它出現前，人們普遍覺得，在跑步過程中，跑者越感覺不到鞋的存在，越能跑出好成績。故設計師在設計傳統跑鞋時唯一的追求就是輕，認為“輕薄=迅速”。但是，薄底鞋對腳部的支撐力較弱，不適合“跑馬”新手。“小白”跑者穿薄底跑鞋跑步，很可能造成腳部或踝、膝關節損傷。

碳板跑鞋里的碳板是一種碳纖維復合材料，它有質量輕、彈性大、耐疲勞性能好等優點。最初碳纖維復合材料被應用于航空、航天等領域，后被用于運動鞋制造。“用這種材料可以起到穩定鞋體和支撐足弓的作用，還可以防止運動損傷。”國內某碳板跑鞋廠商負責人說。

面對多元化需求，部分企業不斷迭代碳板跑鞋。設計師讓跑鞋與智能裝備互通互聯，實現跑步數據實時記錄、分析，讓跑步“有數可查”。跑者還可通過相關運動服務，獲得專業指導。

除了碳纖維，國內許多運動產品廠商還嘗試應用其他創新材料制作跑鞋。比如某企業用嵌段聚醚酰胺樹脂材料制作最關鍵的中底部分（鞋底和鞋身中間的夾層），使跑鞋具有更優的減震性能。

低溫冷療艙：

幫助賽后身體恢復

馬拉松比賽結束，參賽者在經過長時間、高強度的比拼后，會出現一定程度的肌肉損傷，此時需及時進行賽后恢復。近年來，一種新穎的運動恢復方式——低溫冷療逐漸受到馬拉松愛好者的歡迎。

進入液氮冷療艙前要做好一系列準備，除了體征測量外，還要脫去厚重的衣物，但要戴好專用手套、穿好鞋子。冷療時頭部是外露的。

冷療開始后，艙內液氮汽化，逐漸“云蒸霧繞”。大約15秒后，艙內溫度就降至約零下100攝氏度。液氮冷療艙使用一次要用掉25升液氮，艙內最低溫可達零下130攝氏度。一次冷療大約需要3分鐘。從冷療艙出來后，寒意很快消除，使用者渾身感覺放松，運動后肌肉的緊繃感也能得到一定緩解。

雖然冷療時艙內溫度極低，但不用擔心會被凍傷。治療開始后艙內充滿干燥寒冷的氮氣。氮氣的熱導率僅為0攝氏度水的幾十分之一，故只要保證使用者在入艙時體表干燥，其實際散失熱量不多。

為什么低溫冷療艙能幫助運動者進行賽后恢復？

國家體育總局體育科學研究所運動康復研究中心主任趙鵬告訴記者，運動者進入低溫冷療艙后，皮膚表面溫度迅速下降，皮膚受到寒冷刺激迅速向大腦傳輸信號；大腦在接收到低溫危險信號后，會向外周末梢神經發出指令，讓皮膚肌肉血管收縮，將血液分配至主要臟器以維持生命。

“當運動者離開低溫冷療艙，身體表面溫度升高，外周血管擴張，血液重新回到其中。這種變化可以促進人體血液循環，有效降低乳酸堆積。”趙鵬說。

（記者 何亮）